![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629337_1-0-00-01-733.jpg)
Materiály:
- prevodový motor pohonu stieračov čelného skla;
- oceľový plech s prierezom 3-4 mm;
- náboj predného kolesa bicykla;
- reťaz na bicykel;
- oceľová rúra d50 mm;
- 24 zubové ozubené koleso s račňou;
- napínač reťaze bicykla;
- oceľové lanko 3 mm.
Výroba navijaka
Ako pohon elektrického navijaka poslúži prevodový motorček stierača predného skla.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629328_1-0-00-10-777.jpg)
Na jeho hriadeli musíte urobiť 6-zubové ozubené koleso pre reťaz bicykla.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629290_1-0-00-20-463.jpg)
Za týmto účelom sa na oceľový plech pomocou mechanického kompasu nakreslí kruh s polomerom 12 mm. Po jeho obvode musíte označiť 6 bodov, pričom medzi nimi dodržte rovnakú vzdialenosť.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629293_1-0-00-36-117.jpg)
Potom pomocou vŕtačky, ktorá zodpovedá priemeru valčeka existujúcej reťaze, musíte vyvŕtať otvory v bodoch. V strede kruhu je vytvorený otvor väčšieho priemeru pre hriadeľ prevodového motora.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629328_1-0-01-06-670.jpg)
Pomocou jadrovej vŕtačky musíte z kovu vyvŕtať hviezdu.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629326_1-0-01-20-215.jpg)
Do výsledného obrobku sa naskrutkuje skrutka a utiahne sa maticou. Skrutka sa potom vloží do skľučovadla skrutkovača alebo vŕtačky. Ďalší krok vyžaduje brúsenie ozubeného kolesa pri jeho otáčaní pomocou skrutkovača. V tomto prípade budú opracované zuby identické.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629337_1-0-02-03-323.jpg)
Na výrobu bubna navijaka sa používajú diely z náboja kolesa bicykla. Najprv musíte z oceľového plechu vyrezať 2 kotúče s priemerom 90 mm a v ich strede urobiť otvor o 0,5-1 mm širší ako je priemer existujúcej osi bicykla.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629265_1-0-03-30-334.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629319_1-0-03-36-508.jpg)
Potom sa kotúče privaria k 50 mm kusu rúrky, čím vznikne zvitok.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629318_1-0-03-55-017.jpg)
Ďalej je potrebné vložiť osku bicykla do bubna, po stranách umiestniť misky z náboja, namontovať objemové ložiská, dotiahnuť matice a po vycentrovaní misky privariť k diskom. Potom je na bubne nainštalované 24 zubové ozubené koleso s rohatkou.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629333_1-0-04-29-709.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629331_1-0-04-53-527.jpg)
V ďalšej fáze je telo navijaka vyrobené z oceľového plechu. Najprv sa odreže doska na inštaláciu prevodového motora. V ňom sú vyvŕtané otvory pre jeho upevňovacie prvky a hriadeľ.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629268_1-0-05-50-878.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629320_1-0-06-07-520.jpg)
Potom sa na hriadeľ nainštaluje domáce ozubené koleso. Os bubna je upevnená trochu nabok. Medzi ozubenými kolesami je natiahnutá reťaz. Aby sa predišlo jej prehýbaniu, je na platni namontovaný aj napínací valec.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629279_1-0-07-02-288.jpg)
Po nastavení a kontrole pracovnej časti sa odstráni prevodový motor a ozubené kolesá. Odstránenie nepotrebného kovu pomocou brúsky
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629259_1-0-07-23-575.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629355_1-0-07-58-281.jpg)
Ďalej musíte zvárať telo navijaka.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629351_1-0-08-08-954.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629323_1-0-08-14-786.jpg)
Držiak na os bubna je vyrobený v podobnom dizajne ako montážna doska, medzi nimi je privarená prepojka a na vrchu sú oká na zavesenie navijaka.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629310_1-0-08-41-959.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629299_1-0-08-51-532.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629277_1-0-09-02-587.jpg)
Po zváraní je karoséria natretá a na nej sú nainštalované reťazové kolesá s prevodovým motorom.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629314_1-0-09-27-278.jpg)
Kábel je navinutý okolo bubna.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629328_1-0-09-53-344.jpg)
Aby ste ho bezpečne upevnili, musíte na jednom disku urobiť 3 otvory. Cez ne prechádza kábel, po ktorom je jeho koniec utiahnutý v slučke. V tejto forme, za predpokladu, že je chvost 3-5 cm, sa nevylomí.
Výsledkom je ľahký kompaktný navijak poháňaný autobatériou.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629284_1-0-10-30-096.jpg)
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629299_1-0-10-32-299.jpg)
Ak pri jeho montáži použijete nie diely na bicykel, ale výkonnejšie napríklad zo sejačky alebo inej poľnohospodárskej techniky, tak sa zvýši nosnosť a bezpečnosť pri preťažení.
Zdvíhame kompresor s hmotnosťou 60 kg.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629266_1-0-10-44-135.jpg)
Vďaka použitiu reťazového kladkostroja je sila rozdelená na polovicu.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629298_1-0-11-54-347.jpg)
Zdvíhame vŕtačku s hmotnosťou 100 kg.
![Elektrický navijak z pohonu stieračov auta a náboja na bicykel](https://i.washerhouse.com/uploads/posts/2020-02/1582629335_1-0-12-07-927.jpg)
Neexistujú žiadne problémy. Pri zmene polarity napájania elektromotora sa mení aj smer otáčania cievky navijaka.