Khi có ý tưởng sử dụng đèn pha ô tô làm đèn chiếu sáng đường phố, câu hỏi ngay lập tức nảy sinh về nguồn điện cho hệ thống chiếu sáng đó.
Việc sử dụng bóng đèn 12 volt “nguyên bản” hóa ra lại có vấn đề - máy biến áp không vừa với bên trong đèn pha! Không có mong muốn tách một lớp vỏ chịu được thời tiết cho mục đích này và dẫn các dây có tiết diện lớn từ nó đến đèn pha.
Cách thoát khỏi tình trạng này là sử dụng đèn halogen nhỏ gọn có điện áp 220 volt. Những chiếc đèn có công suất 35 và 50 W được bày bán. Tôi nghe nói về 75 W, nhưng không thể tìm thấy nó. Tôi đã sử dụng cả hai loại được tìm thấy và chúng hoạt động thành công.
Tất cả những gì còn lại là tìm ra một cách đáng tin cậy để gắn nó vào đèn pha, cho phép bạn thay thế một chiếc đèn bị hỏng mà không gặp nhiều khó khăn.
Hãy bắt đầu bằng cách "tháo rời" đèn 12 volt tiêu chuẩn để loại bỏ các bộ phận buộc chặt.
Đèn bao gồm chính đèn và "váy" gắn được kết nối bằng hàn.
Chúng tôi tách đèn ra khỏi váy, làm nóng hoàn toàn khu vực hàn trên bất kỳ thiết bị nào có sẵn, trong trường hợp của chúng tôi là bếp gas.
Sau đó, chúng tôi cắt ra một mảnh từ giấy bạc PCB, đánh dấu nó theo kích thước của chân bóng đèn, khoan, cắt, hàn xung quanh chu vi và cuối cùng chúng tôi nhận được kết quả sau:
Việc tìm kiếm giá đỡ cho chân đèn đã dẫn đến sự ra đời của chợ trời. Đầu nối chân “2RM” (cái) là lý tưởng cho mục đích của chúng tôi.
Hãy thử nó, thử nó, bạn chắc chắn sẽ tìm thấy thứ gì đó.
Chèn và hàn “giá đỡ chân”
Thế là xong - đèn đã sẵn sàng để lắp vào đèn pha
Mọi thứ trông như thế này khi được lắp ráp:
Tác giả tự chế: Ika_tander