A horgony ellenőrzése „180°” módszerrel
Multiméter 200 Ohm üzemmódba kell kapcsolni. Egy jelet kell helyezni bármely armatúra kommutátor lamellára, és egy második jelölést kell elhelyezni vele szemben.
Ezután a szerszám tapintókat a megjelölt érintkezőkhöz nyomják. A készülék kijelzőjén leolvasást kell végezni. Ezután a szondák a jelek jobb oldalán található érintkezőkhöz mozognak. Ezért a lamellák mentén a teljes kerület mentén kell leolvasást végezni. A működő armatúrában lévő ellentétes lamellapárok ellenállása megközelítőleg azonos.
A lamellák rögzítésének ellenőrzése párban
Multiméter szintén 200 ohmra állítva. Ezután szondákkal megmérjük a szomszédos kollektorlamellák közötti ellenállást. Ezután jobbra kell lépnie. Vagyis az egyik szonda a következő érintkezőhöz megy, és helyette a hátsó van telepítve. Tehát körben kell végigmennie az összes lamellán.A működő rotor mindegyik párban megközelítőleg azonos ellenállással rendelkezik.
A horgony folyamatosságának ellenőrzése
Multiméter tárcsázásra van állítva. A lecsupaszított rézhuzal ezután feltekerhető az armatúra magja köré, hogy lezárja az összes bordát. Ezt követően az egyik szondát rányomják, a másodikat pedig a kollektor minden egyes lamellájára. Ha multiméter hangjelzést ad, akkor a rotor zárva van.
Állórész ellenőrzése
Az állórészt multiméterrel is ellenőrzik 200 ohmos módban. Meg kell mérni az ellenállást a tekercseiben.
Egy működő állórésznél ugyanez. De hatékonyabb teszt lesz, ha a szokásos kínai ESR T4 teszterrel ellenőrzi a tekercsek induktivitását -
Nézze meg azt is, hogyan készíthet eszközt egy transzformátorból az elektromos motor armatúrájának ellenőrzésére - https://i.washerhouse.com/hu/7278-kak-iz-transformatora-sdelat-ustrojstvo-dlja-bystroj-proverki-jakorja-jelektrodvigatelja.html