Ces repères sont placés en regard des indicateurs d'usure des pneumatiques situés sur la bande de roulement. À l'aide des indicateurs, vous pouvez les trouver rapidement pour évaluer le degré et l'uniformité de l'abrasion du caoutchouc.
L'écart entre la surface de roulement et les indicateurs doit être le même. Si c'est différent, c'est le signe de la nécessité d'un alignement des roues. Lorsque la bande de roulement est usée jusqu'à l'indicateur, le pneu doit être changé, car la ressource est déjà épuisée.
Certains fabricants fabriquent un indicateur sous forme de chiffres. Dans ce cas, les pneus sont remplacés lorsque les numéros extrudés disparaissent.