Bude potřeba
Pro výrobu domácího produktu připravíme kromě zvedáku následující materiály a produkty:
- šrouby a matice;
- ocelový pás s otvory na koncích;
- kovové desky;
- převodový olej A.T.F Dexron II (nebo vřeteno I20A);
- ocelový nikl (nebo mince) a šroub s plochou hlavou.
K práci budete potřebovat: svěrák, metr a značkovač, nastavitelný klíč, kladivo, svářečka, bruska atd.
Výrobní proces stahováku
Vyjmeme zátku z plnicího otvoru, otevřeme uzavírací jehlu a vypustíme olej z dutiny zvedáku do samostatné nádoby. Současně několikrát pohybujeme pracovním pístem nahoru a dolů, abychom zvýšili odvod oleje.
Upnutím zvedáku do svěráku pomocí nastavitelného klíče, uchopením šestihranné matice odtrhneme hlavu pouzdra a když se podvolí, odšroubujeme ji rukou spolu s pracovním plunžrem a zatahovacím šroubem.
Poté lehkým úderem kladiva na základnu pouzdra oddělíme spolu s válcem pracovního plunžru a posilovacím čerpadlem.
Ořechy svaříme ve dvojicích a přitlačíme je k sobě jedním ze šesti hran, dokud nezískáme 4 páry. Naznačíme si ocelový pásek s otvory na koncích a rozdělíme bruskou na poloviny.
Vybrousíme spárované matice, vyhladíme svary, stejně jako poloviny ocelového pásu s otvory a tělo zvedáku.
Sestavíme dvě stejné jednotky v následujícím pořadí: na šroub našroubujeme jednu z párových matic, nasadíme polovinu pásku pomocí otvoru a našroubujeme druhý pár matic.
Těleso označíme zvenku shora s určitým odsazením od konce pomocí pravítka, rohu a značky pro přivaření nad sestavenými celky v diametrálně opačných bodech.
Těleso upevníme do svěráku a celky svaříme podle značení tak, aby jejich části s pákami nepřišly do styku s válcovou plochou tělesa.
Na volných koncích ramen, s mírným odsazením od okraje, vyřízneme pomocí brusky drážky pod úhlem s hloubkou rovnou dvěma třetinám šířky pásu a směřující dovnitř.
Ve dvou obdélníkových deskách stejné velikosti ve středu dlouhé hrany vyřízneme bruskou drážky ve tvaru V a jednu stranu zakryjeme zářezem pomocí brusky.
Poté je vložíme do drážek pák zářezem dolů a drážkami směrem ven a v této poloze je svaříme. Jsou-li nyní páky otočeny a přivedeny k sobě, vytvoří drážky desek ve tvaru V čtvercový nebo kosočtvercový otvor.
Zvedák montujeme v opačném pořadí než při demontáži.Hlavu pouzdra dotáhneme nastavitelným klíčem, přičemž zkontrolujeme neporušenost a správnou instalaci horních a spodních o-kroužků.
Lehce pootevřeme uzavírací jehlu a plnicím otvorem ve skříni naplníme požadovaný objem převodové kapaliny A.T.F Dexron II nebo vřetenového oleje I20A. Plnicí otvor uzavřeme zátkou.
Nejprve zkontrolujeme činnost stahováku pro zvedání a spouštění „naprázdno“, poté - v „používání“. Lisované ložisko musí být odstraněno z hřídele kotvy elektromotoru.
Nastavíme zdvih zatahovacího šroubu. Na jeho hlavu položíme ocelový nikl (minci) a šroub nasadíme plochou hlavou dolů. Omotáme desky páky kolem hřídele na horní straně ložiska a aktivujeme posilovací čerpadlo.
Když se šroub opře o konec hřídele a ložisko se opírá o destičky páky, začne se při zvednutí pracovního pístu sundávat z hřídele, dokud se úplně neuvolní. Stejným způsobem demontujeme tahový spoj mezi hřídelí a ozubeným kolem.
