Materials:
- tub de PVC 32 mm;
- taps de canonades - 2 peces;
- cargol M6 llarg, 2 volanderes i femella;
- molla de compressió;
- làmina de plàstic;
- cautxú o silicona per segellar juntes;
- muntatge recte pneumàtic;
- qualsevol lubricant.
El procés de fabricació d'un cilindre pneumàtic a partir de tubs de PVC
Es fan forats de 6,5 mm al centre d'un dels taps.
Una junta de goma s'enganxa a la segona des de l'interior per absorbir els impactes de la barra del cilindre en el futur.
S'insereix un cargol llarg a l'endoll amb el forat.
A continuació, s'hi posa una rentadora metàl·lica, una molla llarga, una altra vegada una rentadora i tot s'estreny amb una femella.
A continuació, poseu alternativament 3 volanderes de plàstic i 2 de goma o silicona casolanes.
El diàmetre dels de plàstic és de 26 mm, els de goma – 29 mm.Primer, es cargola la rondella de plàstic de manera que se li talli un fil, després s'estreny la rondella de goma i la resta s'estreny en el mateix ordre. És important no estrènyer massa les volanderes de plàstic perquè la goma tingui espai per pressionar cap a dins. Un espai d'1 mm entre ells és suficient.
A continuació, agafeu un tros de canonada uns quants centímetres més llarg que la molla. En aquest cas, la molla és de 14 cm i el tub de 17 cm. Al tub s'enganxa o solda un tap amb una junta de goma.
Es perfora un forat al costat de l'endoll i s'hi cargola un accessori pneumàtic. Quan estigui ajustat, tallarà un fil al propi PVC.
A continuació, agafeu un tap amb una vareta i feu-hi un petit forat per ventilar l'aire.
Després d'això, la vareta s'insereix al tub.
A causa del fet que les volanderes de plàstic són més petites que el seu diàmetre i les volanderes de goma són més grans, funcionen juntes com un pistó. Abans de tancar el cilindre, s'hi aboca una mica de lubricant. A més, s'aboca greix a través de la connexió.
Per poder desmuntar el cilindre per substituir les gomes de goma, és millor no enganxar el tap amb forats. N'hi ha prou amb perforar-lo des del costat juntament amb el tub i apretar un petit cargol.
Ara, quan apliqueu aire comprimit des d'un compressor o cilindre al cilindre pneumàtic, empènyer la vareta cap a fora. Si elimineu la pressió, la molla la retornarà. Per fer-ho, haureu d'ajustar la seva força. Això es fa apretant la femella de la vareta.
Aquí és on l'endoll extraïble és útil. La molla hauria de pressionar prou per tornar la vareta després que s'aturi el subministrament d'aire, però no tant perquè el compressor no la pugui comprimir.
